不是每個(gè)廠(chǎng)家都配置，運梁車(chē)單導向輪胎效果好，單導向輪胎是什么？單導向輪胎***高速行駛，具有較強的公路性能。為強調輪胎的抓地力，胎塊設計較大，橫切紋比較少，胎紋一般都是同一方向，也就是說(shuō)運梁平車(chē)這種輪胎只能朝著(zhù)一個(gè)方向跑。為使輪胎行經(jīng)濕地時(shí)能夠做到快速排水，特別加強了***排水槽，具備了極強的排水能力，使單導向輪胎的濕地性能與非單導向輪胎相當，甚至比非單導向輪胎更佳。

　　單導向輪胎特點(diǎn)現在很多運梁平車(chē)車(chē)主追求輪胎操控性能好的同時(shí)，還要外觀(guān)***。單導向輪胎就能做到這一點(diǎn)。其特點(diǎn)是花紋有明顯的方向性，因此它的阻力就非常的小、速度級別高，操控性能佳，還滿(mǎn)足了大多數車(chē)主輪胎外觀(guān)***的需求。聽(tīng)起來(lái)很厲害的樣子，比較之下，似乎是單導向輪胎比較好，如今高性能輪胎發(fā)展迅速，相信單導向輪胎也會(huì )不斷創(chuàng )新，給大家帶來(lái)輪胎性能上的驚喜。單導向輪胎性能如此逆天，那么如何進(jìn)行輪胎換裝呢？對稱(chēng)花紋的輪胎全部為單導向輪胎。單導向輪胎，一般有箭頭標識。由于這種花紋的輪胎滾動(dòng)方向是固定的，這樣的設計使單導向輪胎不能左右對調只能同側輪胎互換，這也是為何名為單導向輪胎的原因。安裝時(shí)注意運梁車(chē)輪胎滾動(dòng)的方向，箭頭標識會(huì )指明輪胎的滾動(dòng)方向。在無(wú)不正常吃胎的情況下，只須同一邊前后對調，將左前調至左后、左后調至左前、右前調至右后、右后調至右前。切記不要裝反了。當然如果單側吃胎或一萬(wàn)公里時(shí)的對調就需要拆下輪胎進(jìn)行左右換裝。

　　單導向輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)單導向花紋：花紋溝之間都相互連接，呈獨立的花紋塊結構。優(yōu)點(diǎn)：胎紋一般都是同一方向、胎塊設計較大、橫切紋比較少，因此滾動(dòng)阻力小、速度級別高，操控性能好，兼具外觀(guān)***，適合高速行駛。缺點(diǎn)：噪音大，胎塊較大注定與靜音無(wú)緣，普通家用車(chē)較少使用，磨損會(huì )比其他輪胎更快，因為安裝的方向必須與行駛方向相同，所以不宜作為運梁車(chē)備胎。價(jià)格比較昂貴。