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洛陽(yáng)龍派機械有限公司歡迎您的到訪(fǎng)

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新聞動(dòng)態(tài)

07 2016-02

細分領(lǐng)域崛起“隱形*”

此條新聞?dòng)?月10日在洛陽(yáng)電視臺《洛陽(yáng)新聞聯(lián)播》欄目播發(fā) ...

18 2015-12

洛陽(yáng)龍派公司:持續創(chuàng )新 小民企闖出大市場(chǎng)

核心提示:    2臺200噸運梁車(chē)將赴肯尼亞“服役”,2臺180噸運梁車(chē)將“嫁”到文萊。   11月30日,在位于老城區的民營(yíng)企業(yè)——洛陽(yáng)龍派機械有限公司(下稱(chēng)洛陽(yáng)龍派公司),不到半小時(shí),兩單生意做成。   記者在該公司業(yè)務(wù)部辦公室里看到,一塊懸掛著(zhù)的白板上清晰地記錄...

17 2015-08

運梁車(chē)主要部件有哪些?

  名稱(chēng)   一、 運梁車(chē) 結構總成   1.前端主梁(發(fā)動(dòng)機側)   2.中間主梁   3.前端主梁   4.主梁連接板   5.行走機構支座   6.帶校正功能的行走機構支座   7.帶油缸支座的行走機構支座   8.第二軸行走機構支座   9.*軸行走機構支座   10.帶主吊耳的行走機構支座   11.動(dòng)力組...

14 2015-08

運梁車(chē)走行驅動(dòng)輪組軸箱軸斷裂故障處理方法

運梁車(chē) 走行驅動(dòng)輪組軸箱軸斷裂故障怎么辦?洛陽(yáng)龍派機械為您服務(wù)。   首先用鏈條葫蘆或螺旋千斤頂輔助收起軸斷裂輪組,準備工具拆下內、外側輪胎。   然后需要注意的是過(guò)程中運梁車(chē)司機或保管人員必須正確標記走行馬達液壓油管,同時(shí)利用提梁站小鉤或鏈條葫蘆拆除內、外走行輪馬達。   *拆除均衡油缸與軸箱連接...

09 2015-08

輪胎式運梁車(chē)的優(yōu)勢

 今天龍派機械為大家介紹下輪胎式 運梁車(chē) 的優(yōu)勢。   產(chǎn)品性能優(yōu)勢:   我公司生產(chǎn)的輪胎式運梁車(chē),既有操作簡(jiǎn)單、使用方便、安全可靠等特點(diǎn),還有以下優(yōu)點(diǎn):   1、運梁過(guò)程中不需鋪設鋼軌枕木,適應較長(cháng)距離運輸和各種路況能力強。   2、運梁過(guò)程中不需拉電線(xiàn),自帶動(dòng)力裝置。   3、橋梁運輸...

05 2015-08

輪胎式運梁車(chē)-路橋工程建設中預制梁運輸的新寵

   運梁車(chē) 又稱(chēng)炮車(chē),一般用于從梁場(chǎng)運輸預制梁到架橋現場(chǎng),并配合架橋機進(jìn)行架橋作業(yè),一般與提梁機,架橋機配套使用。龍派機械生產(chǎn)的運梁車(chē)包括:高鐵運梁車(chē),高速公路運梁車(chē)。目前,輪胎式運梁車(chē)是橋梁建設主要的運術(shù)機械,具有載重量大(二軸120噸、三軸160噸),成本低,結構合理,外星美觀(guān),自行式,長(cháng)距離運輸無(wú)***,工...

02 2015-08

運梁車(chē)使用過(guò)程中要注意的細節

  在對 運梁車(chē) 進(jìn)行駕駛操作時(shí),有很多要求要注意很,才能保證在操作時(shí)的安全問(wèn)題,也能在使用過(guò)程中出現緊急情況時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行處理。   1、禁止無(wú)證上崗,駕駛員必須要有駕駛證,信號工和司索工要有有效證件。這一點(diǎn)是對司機本身的負責,也是對工程安全順利的進(jìn)行的一個(gè)*基本的保障。   2、運梁車(chē)使用前,必須檢查運...

28 2015-07

運梁車(chē)的優(yōu)勢及運載能力的選擇

   運梁車(chē)的基本要求   (1)運梁車(chē)通過(guò)路基和橋涵等結構時(shí),不能超過(guò)其允許的承載能力。   (2)運梁車(chē)在運輸過(guò)程中,要想保證箱梁結構安全,必須保證箱梁運輸過(guò)程中的正常的支承狀態(tài),。   (3)根據配套架橋機的技術(shù)性能、架梁方法、相關(guān)配合尺寸,使用條件等相關(guān)要求運梁車(chē)必須滿(mǎn)足。   (4)運梁...

25 2015-07

大噸位的輪胎式運梁車(chē)在我國的發(fā)展狀況

現在大噸位的 輪胎式運梁車(chē) 在我國還比較少見(jiàn),因此我們只能提供有限的參考信息,我們了解一下現在我國的大噸位運梁車(chē)的概況及國外的發(fā)展。   目前國外的運輸類(lèi)施工方案由兩類(lèi),其一,就是傳統的軌道式運輸,第二就是輪胎式運輸,該方案被國內外廣泛運用。    研究輪胎式運梁車(chē)配合公鐵兩用架橋機架設鐵路T梁施工技...

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